原付バイクのナンバープレートデザイン公募にエントリーしてみましたっ。

テーマ
「『晴れの国』岡山県に有る白壁の街倉敷市は厚手のジーンズも直ぐ乾くんじゃ♪」
定規を使ったのに瓦が斜めになっとる、とか
白鳥のつもりがアヒルに見える、とか
柳の幹が太過ぎんか?、とか
太陽がねぇが、など (太陽の絵は岡山市が採用しておりかぶるのがイヤでした…)
ツッコミどころ満載では有りますが、細かいコトは気にせんで下さい。
万一私のデザインが採用されたら、バイク屋閉めて夢の印税生活ですわ♪U800~

カワサキ・トリプル・ミーティング

年に一度、長野県に日本全国から40数年前のバイクが集結します。
KAWASAKI2スト・トリプルでの自走が参加条件です。
みんな立派な変態おじさんばっかりです。(皆さん、ゴメンナサイ。)

なんせ古いので良く壊れてくれます。
ツーリングの時は積める限りのスペアパーツと工具を用意します。
が、用意したパーツと故障個所が一致することは稀です…。
かなりの昔から補修部品はほとんどメーカーから出ませんが、
全国の同志達のサポートのお陰でなんとか2台を維持しています。

バイク修理のスキルアップには大きく貢献してくれています。感謝感謝。

※当店は原付専門ショップです。Machの修理業務はしていませんので、決して頼って来ないで下さい。

鈴鹿サーキット

40th KAWASAKI MACHⅢ Memorial in SUZUKA
フルコースを体験走行しました。先導車に金魚のフンですが、十分楽しめました♪

古くは中山サーキット・備北ハイランドなど、現在は岡山国際サーキットを経験していますがスケールが違います。
2~3週しただけだと、ライン取りもブレーキングポイントもさっぱり解りません。
先導車無しで走ってみたい気もしますが、間違い無くサンドトラップに捕まる自信が有ります。
コケたら痛いので、そもそも飛ばしませんけど。

岡山国際サーキット

バイク屋なのに、バイクじゃないです。
20年以上も前の古いクルマなので、今時のクルマにはおいてけぼりにされます。
場違いなオートマで楽チンです。
本当は軽量&パワフルなMT車でガンガン攻めたいんですが、人生の折り返し地点を遥かに過ぎたので自粛してます。

こんなヤツがやってます。

みなさん、こんぬつゎ~。
マスター 大内 將裕 ゑ (おおうち まさひろ)と申します。
自称『原付ソムリエ』バイクとクルマ大好き!!
常に、お客様のライフスタイルにマッチしたご提案を心掛けています。
氾濫気味の情報を鵜呑みにすることなく正しい知識で

 『より良いお買い物』

をして頂けるようひつこくアドバイスさせて頂きます。
国家2級整備士資格取得。真面目なフリして、一人でコツコツやってます。

座右の銘:『運も実力の内』
好きな言葉:「これ下さい♪」
嫌いな言葉:『横着』
特技:分解
苦手:組立(高校生時代まで。高山短期大学自動車工業学科を卒業して克服しました。)

私自身が当店テナントビルを所有しており、道楽でバイクショップを経営していると勘違いされます。
実は大きな大きな間違いでして、何とか家賃を捻出して商わせて頂いています。

どうぞ、宜しくお願いします。

『すくーたうん笹沖』なんとも解り辛くて言い難い屋号です。のち2.Resort笹沖【クレイバー】に変更

本人もわかってます、ハイ。

ご存知の方も多いと思いますが、当店はその昔『㈱バイクCity 笹沖店』でした。
円満退職後に私が店を譲り受けるコトになりましたので、『バイクCity すくーたうん笹沖』と名乗り営業をしておりました。
(バイク市の中のスクーター町・笹沖、的なつもりで。)
皆様に馴染みの有る「バイクCity」を屋号の冠として使わせて頂いていた訳です。
数年前より市内に『㈱バイクパーツシティー』なる業者さんが現れ、混同されるケースが見受けられましたので
現在は『すくーたうん笹沖』として営業させて頂いてます。
ネット上に古いデータが残っており誤解を招く情報も有るようですが、全く別の運営をしていますのでここに記させて頂きます。

2018/11追記
屋号を「クレイバー」に変更しました。

文責:2.resort@笹沖 クレイバー 大内 將裕

『カーボン噛み』考察(仕事)

2000年代以降の4サイクルスクーターは燃焼室内部にカーボン(スラッジ・デポジット)が多量に堆積します。
そのカーボンがIN/EXバルブとシートの間に噛み込むことにより、エンストや始動不良などのトラブルを誘発します。
本来はメーカーがきちんと対策を施すべき事象では有りますが、根本的な解決策を見出せて無いのが現状のようです。
実はこの問題、50ccに限らず現在の内燃機関のほとんどが抱えていますが、多気筒で有ったり排気量の関係で50ccのように顕著な不具合に繋がっていないだけなのです。

空冷エンジンの方が空冷よりカーボンの発生が少ない傾向に有り、HONDAは空冷に見切りを付けて半水冷に移行しつつ有ります。
とは言え、現在走りまわっている原付スクーターの半分以上は空冷ですし、バイク屋の中古車在庫もしかりでしょう。

また必ずしも水冷が全て良いのか?と考えると、そうばかりでも有りません。
1.重量が重い。(女性やご高齢の方向きの軽量化の枷になる)
2.冷却水の管理が必要になる。(点検項目が増える)
3.構造が複雑になる。(部品点数が増え、コストが上がる)
4.水冷ならではの部品トラブルの可能性が有る。 (ラジエターやウオーターポンプ等)

バイク屋の立場としてこの難問にどのように対応すれば良いのか?
1.カーボンの発生を少しでも抑える。
2.発生したカーボンを極力除去する。
この2点に尽きます。

お恥ずかしい話しですが、数年前まではノウハウが不足しておりお客様に少々ご迷惑をお掛けしていた時期が有りました。
日々精進して色々な不具合に直面し、お客様のご使用状況を伺いエンジン(シリンダーヘッド)の分解清掃を何度も繰り返しているうちに光明が射し始めたのです。
今ではある方法(個人事業秘密)で対応しており、ここ数年間販売した中古車のカーボン噛みによるクレームの発生は0件です。
また、ご来店時にはある方法(コレも個人事業秘密)で不具合の発生を抑止しています。
とは言え、永く使用していく内に症状が出る事は避けられませんので修理が必要になる場合も有りますが、ローコストな方法(やっぱりコレも個人事業秘密)で対応させて頂いてます。

エンジンが不調でバイク屋に何度診てもらっても治らない場合、一度ご相談下さい。
受付問診は無料です!!

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  • クレイバー
    2.Resort@笹沖【クレイバー】Crayver倉敷市のバイクショップ販売修理買取:すくーたうん改
  • 〒710-0834
    岡山県倉敷市笹沖572-5地図で見る
  • 086-435-9819
  • 営業時間
    10:00~19:00(日曜祝日と雨天は30分繰上閉店)
    14~15時は引取等で留守の場合が有ります。
    都合により早仕舞をさせて頂く場合が有ります。
    恐れ入りますが、18:00以降ご来店の場合は電話にてご確認下さい。
  • 定休日
    毎週水曜定休+イベント開催日やメーカー研修日など
  • 駐車場あり
    店舗北側がテナント共同の2輪4輪駐車場です。
    バイク&スクーターでお越しの方は、店舗正面に駐輪して下さい。
    なお、美容室さん及び靴屋さんの正面は駐車ご遠慮下さい。
    満車の場合は、店舗南裏側にも御座います。
    【2.Resort笹沖 クレイバー】
  • クレジットカード利用
    VISA,MasterCard,JCB,American Express,ダイナース,その他

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